BlackShark display

1. 18 октября 2009 года в 22 часа 39 минут – 2GvShAD_MakS

Трекирчег вещ конечно.
Ни чё так получилось зачёт Антоха)

2. 19 октября 2009 года в 0 часов 46 минут – =YeS=CMF

На отличненько! Ололо =)

3. 19 октября 2009 года в 3 часа 4 минуты – pufik

Долго конечно, но смотрится приятно.

4. 19 октября 2009 года в 3 часа 36 минут – flanker_4

да... мне так со своим гамно-джоем не полетать :_(
:D

5. 19 октября 2009 года в 4 часа 17 минут – NovA

Нормально, ничего не напрягает.. видео смотрится

6. 19 октября 2009 года в 22 часа 21 минута –

In Trance we trust, be true must :)
спс всем за отзывы

7. 20 октября 2009 года в 13 часов 6 минут – ZigZag

В миллиард раз красивше и информативней было показать это все внешними видами,с реальной работой камерой!!!!!
А только некотор моменты снять из кокпита!!
Если можешь,то пересними и выложи.

8. 20 октября 2009 года в 19 часов 44 минуты – =YeS=CMF

ZigZag, это только демонстрация навыков вирпила. Пилотажное видео мы сделаем позже.

9. 20 октября 2009 года в 20 часов 4 минуты – Valericson

"это только демонстрация навыков вирпила"
Раздел есть такой, проба пера называется

10. 20 октября 2009 года в 22 часа 40 минут – =YeS=CMF

И что? Это должно быть для нас новостью?

11. 21 октября 2009 года в 5 часов 43 минуты – pufik

Народ вот зря Вы так. Роликов где ка50 снята с внешки полно. А ПОЛНЫЙ комплекс классического пилотажа выполненый так гладко вообще ещё первый. Учтите что при виде из кабины при неправельно выполняемых манёврах тряска очень заметна, хотя тоже на внешке прокатит как чистый пилотаж. Эта работа заняла достойное место в пустующей нище по ЛокОну. ...Вот только покороче-бы.

12. 21 октября 2009 года в 8 часов 24 минуты – zoom

Прикольно.....но затянуто. Когда делал левую бочку я думал всё- абзац))))))

13. 21 октября 2009 года в 19 часов 46 минут – =YeS=CMF

Дао так летает, что я всегда думаю что все, абзац... но нет, летает себе и не бьется. =)

14. 25 октября 2009 года в 22 часа 57 минут – Zliuka

Учитывая трудности пилотирования вертолётом - опупенно. Молодец. Приятно смотреть на такую работу. Спс.

15. 29 октября 2009 года в 1 час 58 минут – Frazer

High class pilotage. Congratulations with impressive performance!

16. 29 октября 2009 года в 1 час 59 минут – Frazer

High class pilotage. Congratulations with impressive performance!

17. 30 октября 2009 года в 2 часа 57 минут –

Наш Дао, который отличается огромнейшими познаниями в даосизме(не воспринимайте всерьёз))) а также в виритуально-воздушном фэн-шуе , истинный Онотоле, известный своим самым мудрым высказыванием "олололол"...всегда сумеет показать класс! Хороший трек подобрал!

18. 6 декабря 2009 года в 23 часа 0 минут – Controlist

Всё очень здорово, тянет не на просто демонстрацию навыков, а на полноценное пилотажное видео, только титры добавить осталось. Внешние виды не нужны. Единственное, можно было бы головой побольше крутить, не естественно, когда вертолёт летит боком к локатору, чтобы сделать вокруг него воронку и не ищет его глазами. Вобщем, оценка - 5, спасибо за хорошее видео.

19. 9 декабря 2009 года в 1 час 24 минуты –

Представь себе, мне его не нужно видеть, я знаю своё пространственное положение относительно разных объектов, привычка!

20. 9 декабря 2009 года в 22 часа 54 минуты – Controlist

Знаю, что знаешь, я говорю про то, что если из этого делать видео напоказ, так сказать, то исключительно ради реальности, как будто это не ты перед компьютером, а реальный пилот в кабине, можно покрутить головой. Представь себе, в реальности все так делают.

21. 10 декабря 2009 года в 2 часа 16 минут – pufik

... Всяко бывает. Я своими глазами видел как пилотажник первый раз глянул "на улицу" перед началом манёвра" а второй после его окончания. Весь манёвр взгляд был направлен в район прибора горизонта, особенность такого выполнения как-раз заключается в неподвижности головы и корпуса тела когда пилот сливается буквально со своей машиной. Что не возможно в игре где отсутствует "связь через 5-ю точку" а падение скорости или разгон можно заметить только по приборам. Отсутствие тактильно звуковых ощущений лично для меня целая проблема.
...И Controlist ДаоКакао написал "привычка" что в принципе подтверждает мои подозрения, по манере управления, о том что и в жизни он является пилотом и вполне-вероятно как-раз вертушки...

22. 10 декабря 2009 года в 18 часов 21 минута – Controlist

Эмм... я не знаю про Дао, конечно, вполне вероятно, но сам я как раз пилотажник в жизни и во время фигур смотрю на иск.горизонт только когда глазу не за что зацепиться или нужно для чего-нибудь точный угол выставить именно по прибору. При визуальных полётах он не нужен практически, поэтому иногда мы его закрываем бумажкой, на которой комплекс записан - так удобнее. Примерно 70% внимания - наружу. И не потому что я не знаю своего положения, а потому что правилами так написано, да и небо хоть и большое, но по закону подлости там могут оказаться или птички или парапланеристы, другие ВС или ещё что побольше. Як-52, конечно, не вертолёт, но я говорю только про то, что знаю сам.

23. 11 декабря 2009 года в 0 часов 3 минуты – pufik

Ну не кто и не спорит что на маленьком пилотажнике больше инфы из вне. То-что я описал касалось ведуших в группах на мигарях и сушках. Манера-же Дао очень мне напомнила как летали "авганцы".

24. 11 декабря 2009 года в 3 часа 27 минут –

Могу Вас огорчить, но я не пилот :( А по поводу вращения головой, вот в ролике (http://www.youtube.com/watch?v=WtmQurvpi-E) пилот не особо балдой крутит!

25. 11 декабря 2009 года в 3 часа 34 минуты – pufik

Да... Ну и ладно, значит у тебя есть к чему стремиться. ;) А кручения башкой дело на столько личное что об этом вообще заикатся безсмысленно. Кто-то управляет не отводя взгяда скажем от самолё противника. А кто-то запоминает положение и "вычисляет" манёвр считая секунды. Так-что замяли.

26. 23 декабря 2009 года в 4 часа 41 минута – GOODMAN

Отработал на отлично!!!
Все чисто и не затянута….. как многим кажется!!!
Все ЧИК НАЙС.
КрасавчиГ.

Жаль, что мастерство виртуальное мог бы найти себя в реальном пилотаже…

27. 24 декабря 2009 года в 17 часов 30 минут –

Единственное к чему хочется стремиться, так это поехать на фэ16д на пилотаж :)